Solo Riformisti
Uno spazio aperto al confronto, civile e concreto, e un’occasione di riflessione. Per restare ancorati alla realtà, senza rinunciare agli ideali, per rifiutare le posizioni ideologiche, per riaffermare i valori democratici.
La redazione di Solo Riformisti ringrazia Lord Roger Liddle per aver autorizzato la traduzione dell’articolo apparso su Policy Network l’8 maggio 2020. Per Lord Liddle, Brexit non significa lasciare il mercato unico (traduzione a cura di Luciano Pallini).
Non è più il tempo del dominio della politica monetaria. Prima o poi si deve tornare alla questione di individuare imposte autenticamente europee per finanziare beni pubblici continentali, pagati dai cittadini e dalle imprese e non dagli stati membri.
Eletto il nuovo Presidente di Confindustria. Le prime indicazioni programmatiche sono una boccata d’aria fresca per un Paese sempre più avvitato su sé stesso. Di fatto Bonomi ha stilato il programma di governo per il rilancio dell’Italia.
Reagire alla crisi innescata da Covid puntando su innovazione e cambiamento. Il caso Pavia con le sue eccellenze rappresentate da Università e Policlinico. Il ruolo dello Stato e il peso della burocrazia.
Decongestionare il centro storico, puntare su congressi e grandi eventi culturali, valorizzare gli spazi aperti, potenziare il trasporto locale, favorire i negozi di vicinato. Alcune idee per far ripartire Firenze e più in generale tutte le città d’arte.
Niente è cambiato rispetto ai metodi vergognosi di Tangentopoli. Il caso Palamara ci dice che siamo governati da una Santa Alleanza di magistrati, giornalisti, editori e politici. La regola è una sola: sputtanare e fare gli affari propri.
Caos totale sulle cifre della pandemia. Ogni ente pubblico dà i suoi numeri e smentisce quelli degli altri. L’Rt è sempre riferito al passato, anche di tre settimane. Che scelte si possono fare se i dati sono ballerini?
Tornare in classe è una necessità anche contro la crisi sociale. Nel confronto fra Governo e Presidenti delle Regioni non si è parlato delle scuole. E tutto resta indefinito, compreso l’inizio del nuovo anno scolastico.
Mentre i privati che vogliono sopravvivere si arrabattano per riaprire tra mille costi (e rischi anche penali) aggiuntivi, troppi uffici pubblici non addetti ai servizi di prima linea restano chiusi: le pratiche burocratiche possono attendere..
150 milioni per i monopattini e 50 per la disabilità. Non è una svista, è una scelta. Il governo vuole creare una mobilità non inquinante. E visto che in tempi di coranavirus il trasporto pubblico presenta dei limiti, ecco il colpo di genio. E' la decrescita felice.
Previsioni rispettate. Respinta la sfiducia a Bonafede. Ma sembra impossibile che il duro scontro fra Di Matteo e il Ministro resti senza conseguenze, considerato il passato del Movimento. E suona strano anche il silenzio di Di Battista.
La crisi da coronavirus ha messo in ginocchio il trasporto pubblico locale. Le città devono tornare a muoversi, altrimenti l’economia non riparte. Serve un piano nazionale specifico che protegga e rilanci tutto il settore .
La politica al tempo del populismo. Polemiche su FCA Italia, che produce ricchezza e posti di lavoro, silenzio su Alitalia, che distrugge ricchezza. Un editoriale dell’Istituto Bruno Leoni illustra bene la vicenda.
